Tesla Model S разломали, чтобы посмотреть, что у нее внутри
В исследовательской фирме IHS Automotive изучили электронную составляющую автомобиля Tesla Model S и отметили сходства популярного электрокара с мобильными устройствами. Кроме того, аналитики выяснили имена партнеров, с которыми сотрудничает американский производитель.
Как сообщил сотрудник IHS Эндрю Рассвайлер (Andrew Rassweiler), информационно-развлекательная система и цифровая приборная панель в электроседане Tesla имеют схожие с планшетом Apple iPad или гаджетами Samsung Galaxy электронные компоненты, их расположение и производственный процесс. При этом Model S по внутреннему наполнению заметно отличается от других машин.
«Структура расходов на электронику, использование больших дисплеев в салоне, сенсорного управления и мобильных микрочипов — все это делает элекромобиль Tesla ближе к планшетам или смартфонам, чем к традиционным автомобилям», — отметил Рассвайлер.
На центральной консоли Model S расположен большой 17-дюймовый экран мультимедийного комплекса. В его аппаратной основе лежит четырехъядерный процессор Nvidia Tegra 3 с тактовой частотой 1,4 ГГц, который можно встретить в некоторых мобильных устройствах высокого уровня. Tesla задействовала несколько чипов Nvidia, в том числе для управления приборной панелью.
Помимо Nvidia, в электрокаре использованы микросхемы от компаний Freescale Semiconductor, Texas Instruments, Qualcomm, STMicroelectronics и Altera.
В процессе изучения «начинки» Model S специалисты разбирали различные подсистемы, включая те, что отвечают за работу климатической и силовой установок. Наиболее сложным и дорогостоящим компонентом электрической четырехдверки названа информационно-развлекательная система, состоящая примерно из 5300 запчастей, что в четыре раза больше, чем в смартфоне iPhone 5s.
Дисплей для головного устройства Model S поставляет компания Innolux, а сенсорный модуль — TPK Holdings. Последняя также сотрудничает с Apple. По словам Рассвайлера, Tesla выбрала недешевый тачскрин, чтобы сделать сенсорное управление инфотейментом приближенным к смартфонам и планшетам.
Поставщики электроники для Tesla Model S по результатам разборки машины в IHS Automotive
Аналитики отметили еще одну любопытную вещь: многие печатные платы в электронике Model S имеют маркировку Tesla, тогда как другие автопроизводители предпочитают заказывать аналогичные изделия у Alpine, Harman, Panasonic и других поставщиков. Это значит, что Tesla тщательно контролирует производственные расходы и источники получения запчастей. Подобную стратегию практикует и Apple, которая полностью самостоятельно проектирует iPhone и iPad, доверяя контрактным партнерам лишь процесс сборки, добавил Эндрю Рассвайлер.
